publisert 13.09.2010

Stamvegen E39 Kristiansand-Stavanger må sikres!

Et sikkert vegtrafikksystem er avhengig av et sikkert samspill mellom menneske, kjøretøy og veg. Den grunnleggende tanken i nullvisjonen er at vegsystemet skal utformes på menneskets premisser, ta utgangspunkt i vår mestringsevne i trafikken og tåleevne i en kollisjon. Det betyr at vegsystemet må være logisk, lettlest og lede til sikker atferd. Samtidig må det ha barrierer som beskytter mot fatale konsekvenser av feilhandlinger. Målet er et selvforklarende og tilgivende vegsystem tilpasset menneskets forutsetninger.

- Statens Vegvesen må umiddelbart få i oppgave å utrede en sikker og møtefri vegstrekning på HELE E39 fra Kristiansand til Stavanger, sier styreleder i Nei til Frontkollisjoner, Trygve Præsttun, Asker

- Dette prosjektet må fullfinansieres som ett prosjekt, slik at det kan bygges sammenhengende uten stopp! Det haster med nye trasevalg og igangsettelse. Vi kan ikke akseptere at menneskeliv går tapt, slik vi smertelig fikk erfare med den tragiske ulykken på fredag, hvor 4 unge mennesker blir revet bort på en stamveg uten sikkerhetsbarrierer,fortsetter Præsttun.

- Så lenge denne vegstrekningen ikke har sikkerhetsbarrierer som bl.a skiller kjøreretningene, er den ikke i tråd med Soria Moria II erklæringen som sier at nullvisjonen skal «være styrende for alle deler av transportsektoren», avslutter Trygve Præsttun i Nei til Frontkollisjoner

Kontaktpersoner:

Trygve Præsttun, Asker, styreleder, Tlf 900 53 954 Geirr Tangstad-Holdal, Oslo, pressekontakt/styremedlem Tlf 408 26 220

http://www.frontkollisjoner.no

Fotovedlegg: styreleder Trygve Præsttun